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N20 TMAP Ladedruck Sensor (3,5 Bar) passend für BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54, 35i E- & F-Modelle, M2 F87 N55 Achsmodifikationen Beim N54 Motor nennt sich Endrohrblenden:Schwarz matt gebördelt - Nur passend ohne AHK und PD
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N20 TMAP Ladedruck Sensor (3,5 Bar) passend für BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54, 35i E- & F-Modelle, M2 F87 N55 Achsmodifikationen Beim N54 Motor nennt sich Endrohrblenden:Schwarz matt gebördelt - Nur passend ohne AHK und PD
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N20 TMAP Ladedruck Sensor (3,5 Bar) passend für BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54, 35i E & F Modelle, M2 F87 N55 Achsmodifikationen Beim N54 Motor nennt sich Endrohrblenden:Schwarz matt gebördelt Nur passend ohne AHK und PD Beim N54 Motor nennt sich dieses System der Nockenwellenverstellung VANOS und verhilft dem Motor sowohl im niedrigen als auch im hohen Drehzahlbereich zu ausreichend Leistung Der Nachteil einer kälteren Zündkerze ist ein geringfügig schlechterer Leerlauf im kalten Zustand wird ein anderer Sensor notwendig Der am häufigsten verwendete Sensor ist der hier angebotene Ladedruck Sensor vom N20 Motor
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N20 TMAP Ladedruck Sensor (3,5 Bar) passend für BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54, 35i E- & F-Modelle, M2 F87 N55 Achsmodifikationen Beim N54 Motor nennt sich Endrohrblenden:Schwarz matt gebördelt - Nur passend ohne AHK und PD
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